دلایل سوختن فیوز خودرو

علت سوختن فیوز خودرو

وظیفه فیوز در خودرو محافظت از مدار در برابر جریانهای اضافی است. اگر جریان اضافه‌ای در مدار ایجاد شود فیوز قطع شده و از آسیب به قطعات دیگر جلوگیری می‌شود.

علت سوختن فیوز خودرو (قطع شدن تیغه آن) عبور جریان بیشتر از ظرفیت فیوز است. اما باید دقت کرد که بین قطع شدن فیوز با ذوب شدن پوسته فیوز تفاوت وجود دارد.

شکل زیر یک فیوز را نشان میدهد که پوسته آن ذوب شده اما تیغه آن سالم است و فیوز قطع نشده است.

علت سوختن فیوز (ذوب شدن تیغه فیوز) عبور جریان بیشتر از ظرفیت فیوز است. در این حالت باید مدار مربوطه را از لحاظ داشتن اتصال کوتاه یا جریان کشی یکی از مصرف‌کننده‌ها بررسی کنیم.

اما دلیل ذوب شدن پوسته فیوز، حرارت ناشی از لق بودن پایه فیوز (اتصال ضعیف بین پایه فیوز و جافیوزی) می‌باشد.

این مطلب را از دست ندهید:  آموزش برق خودرو نقشه راه

2 دیدگاه برای “دلایل سوختن فیوز خودرو

  1. فریبرز یارمحمدی سامانی گفته:

    با درود
    از میان نقشه ها، چگونه میتوان نقشه سیستم تهویه سمند مدل 91 را پیدا نمود. در کلیپ آموزشی به فیوز شماره 20 بعنوان فیوز فن بخاری اشاره شده است.

    • 0
      داریوش روشنی گفته:

      اگه پکیج نقشه های ما رو دارید در قسمت ایرانخودرو 2 سمند کولر مکیتونید پیدا کنید بله درست میفرمایید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

چهار × سه =